Re: S 50 bis Unterpurkersdorf

die preisgestaltung der öbb ist ein witz! ist eh schon einige male hier im forum diskutiert worden, dass die kernzone nicht bis pu-ga verläuft, sondern einfach das doppelte!! einer jahreskarte kostet. kundenfreundlichkeit und betriebswirtschaftliche preisgestaltung sieht halt anders aus. aber so etwas wird man von einem staatlichen monopol nicht verlangen können...

man merkt das du wenig ahnung hast weil dann wüsstest du das eine private bahn um vieles teurer wäre als jdie öbb!(beispiel: england u.v.a.m.)
kein witz

das sind die typischen argumente eines halbwissenden...
ein privates unternehmen wird versuchen die gewinne zu optimieren. d.h. es wird bei der preisgestaltung unter anderem versucht den umsatz und die auslastung zu optimieren und die kosten sinnvoll zu reduzieren. es ist wahrscheinlich, dass auch versucht wird im bereich service etwas zu bieten (wer schon einmal mit der bahn nach salzburg gefahren ist und versucht hat zu telefonieren oder internet zu surfen! weiss was ich meine). nur weil privat, heißt nicht automatisch teurer und "alle wenig rentablen strecken werden sofort geschlossen"... es gibt möglichkeiten soetwas auch mit gesetzlichen rahmenbedingungen zu regeln. wenn man sich anssieht wie andere staatsbetriebe (post, telefon,..) vor der privatisierung agiert hatten und wie es jetzt (mit konkurrenz) aussieht; 100 zu 1. bei infrastruktur wie bahn ist es aufgrund der vorgegebenen strukturen sicherlich schwieriger umzusetzen, es ist aber machbar!

privatisierung der bahn wäre optimal, aber wir leben in ö. ich erinnere mich noch an die zeiten der post und telekom im staatsbesitzt: monatelanges warten auf ein vierteltelefon.. jetzt einfach undenkbar, und kostet das ganze ein bruchteil.