Re: schneller verkehr
>> Apropos Technik Interessierte: Der Motor meines Autos mit
Automatikgetriebe erreicht bei 50 km/h eine Drehzahl - von cleveren Konstrukteuren so gewollt, also unbeeinflusst vom Fahrer - von gerade mal 1500 U/Min ( entspricht dem 4. Gang). Wer meint, man müsse mit den 2. Gang fahren?
errechnender Horst Mondl ®
aus technischer sicht ein intressanter motor - hoffentlich kein diesel ohne feinpartikelfilter. mein motor erreicht ohne automatik im ersten gang den idealen schaltpunkt bei 100kmh und hat dabei gerade mal 9500 u/min drauf - wahrscheinlich war der konstrukteur nicht so clever oder es gibt noch eine andere käuferschicht da draussen die auf sekundenrechnung nur achtet wenn es um beschleunigungsangaben geht. ist auch irgendwie komisch das heutzutage die standard familienkutschen schon mit weit über 100 pferden bestückt sind ohne das irgendjemand das komisch findet.
Ein anderes Beispiel: Unser Herr Infrastruktur-Minister hat kürzlich vorgeschlagen, an manchen Abschnitten von Autobahnen 160 km/h zu erlauben. Angenommen, auf der A1 wären auf Abschnitten von – sagen wir einmal - 30 km Länge 160 km/h erlaubt.
lieber würden wir sagen das die ganze 3 spurig ausgebaute länge des west bandes 160 erlaubt, die heute schon von 3/4 der oben genannten familienväter auch im 2 spurigen bereich mit 160 befahren wird. nützlicher erscheint mir den glauben zu festigen das "höchstgeschwindigkeit" nicht zwanghaft bedeutet diese geschwindigkeit +20% unbedingt zu fahren.