einsparungspotentiale und qualität
Ich persönlich glaube, dass wir in Bezug auf LEBIG zwei Konfliktbereiche haben.
Einerseits hat sich die Qualität der Notrufabfrage und der bezirksübergreifenden Fahrzeugdisposition definitv verbessert:
-Früher war es beispielsweise kaum üblich, dass unser Bezirk Unterstützung von Rettungsfahrzeugen aus Nachbarbezirken bekommmt und umgekehrt. Dadurch können ökonomisch unvertretbare Leerfahrten reduziert und Wartezeiten der Patienten und Patientinnen verkürzt werden.
-Von den Erste-Hilfe-Anleitungen über das Telefon habe ich in einem anderen Beitrag schon geschrieben.
-Durch die technische Ausstattung wird bereits während(!!) der Notrufabfrage ein Rettungsfahrzeug alarmiert.
-Es ist auch technisch kein Problem mehr den Standort von Handys zu verorten, was zum Beispiel bei Notfällen im Wald sehr hilfreich sein kann.
-Die Ausbildung der LeitstellendisponentInnen hat sich enorm verbessert. Bis man sich als Disponent/in bezeichnen darf muss man 88 stunden theoretischen und 540 stunden praktischen Unterricht absolvieren. Jedes Jahr sind 32 (!!) Fortbildungsstunden Pflicht.
Andererseits haben wir den Fall, dass sich die ökonomischen Vorteile im Vergleich zu früher einfach nicht bemessen lassen:
-Es gibt beispielsweise keine landesweiten Aufzeichnungen darüber, wie viele Stunden ehrenamtliche bzw. hauptberufliche Leitstellenarbeit verrichtet wurde.
-Weiters gibt es keine Aufzeichnungen, wie viel Geld früher in Leitstellentechnik investiert wurd. Und es gab früher wirklich viele Leitstellen! Die LEBIG braucht diese Technik genau 6x für ganz NÖ.
-Auch lässt sich nicht beurteilen wie viele Leerfahrten früher getätigt wurden, die heute vermieden werden.
mit stürmischen grüßen,
clemens liehr!